六十年“两岸感受史” 2009-9-28

国民党政府调整了多年来的两岸策略，以“立足台湾”取代过去的“反攻大陆”，愿意在中国台湾地区建设永久性的大学校园。台湾地区渔船能在大陆沿海靠岸，关键在于1978年底邓小平在推动改革开放时，也同时提出要“为统一创造条件”。譬如过去大陆提出的靠岸登陆、两岸三通都符合普遍适用原则。

自主与开放的辩证法2009-9-28

《21世纪》：近年来随着中国国力的显著上升，国际国内舆论对中国道路、中国模式、中国经验等等多有讨论；在新中国60周年大庆到来之际，这些讨论更为频繁。由于中国政党与国家有一种独立的品格，因而也发展了一种自我纠错机制。

追寻现代中国2009-9-28

不仅要在中国发现历史，更要在中国挖掘历史谜底：这个未完成的史诗将如何改变中国，又将如何影响世界？

关键的历史切片：“第一生产力”的动力学2009-9-28

60多年前，英国人李约瑟撰写了鸿篇巨制《中国科学技术史》，以“客观”的叙述展示了中国科技数千年历史画卷，以西方人的视角颠覆了西方世界对古代中国科技的认识。在这个寻梦的过程中，重构中国科技竞争力动力机制，是一项重要的持续性任务。

航天事业征途：“老革命”进入资本年代2009-9-28

中国航天事业经历了从无到有，从蒙头研制到走向国际市场，从神秘面纱之后走向开放的资本市场。

大飞机二度起航：政治账与经济账的双重变奏2009-9-28

西安国家航空基地管委会主任金乾生特忙，每周只有周六上午休息。”　　1970年7月，毛泽东主席在上海指示中国研制大飞机的计划；1984年1月，中国自主研发的首架大型运输运十降落在西藏贡嘎机场，成功试飞。在本土市场迅速崛起，资源全球化，产业链专业化分工的浪潮下，大飞机制造将向中国转移。

信息大国“新长征”：两化融合在路上2009-9-28

周宏仁掏出一张联合国发的普通银行借记卡，对朱镕基说，“这张卡在全世界几乎都可以使用。如果将视线拉长，以一个共和国同龄人的眼光去回顾中国信息化60年之发展，其变化就是天翻地覆亦难以形容。

探路者华为：“世界级企业”命题证伪2009-9-28

1998年3月28日，历时三年、八易其稿而成的《华为公司基本法》(以下简称《基本法》)写下了《由必然王国到自由王国》一文。”　　彼时，华为还只是一个销售额不足百亿元的“小公司”，公司的成长动力来自于一群英雄辈出、狼性十足创业者的开疆破土：任正非、孙亚芳、郑宝用、费敏、洪天峰。

谁能复制华为？2009-9-28

中国企业命运多舛，始终与国家命运休戚相关，从建国前的民族资本工业的实业报国，到建国后的大庆精神，再到改革开放后长虹、联想、华为等公司的产业报国，一直是中国企业矢志不变的信念。

从帝国治水模式到共和国水利史诗2009-9-28

9月15日这一天，当上游三峡大坝的首次175米试验性蓄水强烈撞击人们视线的时候，对面岸线深处的那些记忆，逐渐浮现。7月22日2时20分，经国务院批准决定，荆江分洪区首次开闸分洪，来自北闸外的长江洪水以每秒7800立方米的速度汹涌灌进分洪区内。

78座长江大桥：“黄金水道”风云动2009-9-28

武汉天兴洲大桥，宋师傅正和工友们挥汗如雨，做桥面最后的收尾工作。参与武汉长江大桥等众多长江桥梁建设的中铁大桥局高级工程师周璞认为，武汉长江大桥是中国造桥史上的一次技术革命。

广交会“盗火者”：通往自由贸易之路2009-9-28

广交会诞生时，出口创汇是国家赋予的使命；如今，在大量民企入场的背后，是自营进出口经营权的下放。

大京九“火车一响”：扶贫铁路与中部崛起轨道之变2009-9-28

以京津冀段、粤东南段为双龙头，以昌九工业走廊为腹地的京九铁路经济增长带已经初见雏形。

京沪高铁：均衡南北的黄金动脉2009-9-28

这条连接着两座超2000万人口的超级大城市的黄金轨道，正以每天消耗1万吨钢筋、3.5万吨水泥、11万立方米混凝土、两个亿投资的速度生长。

从“天下”到“世界”：世界地图的中国显影2009-9-28

如果说欧洲人后浪推前浪地奔向海洋，拼出了“新世界”，中国认同这个“世界”的历程则类似她域内九曲回肠的江流。2000年，一位叫郝晓光的研究员重提将“中国放回远东”，因为“过去利马窦的图是为了迎合中国官员自大的心理”。